深圳出租车有望不喝油改充电。昨日记者从深圳市交通局相关工作会议上获悉，去年底刚上线的比亚迪双模电动车将引入深圳出租车行业，而该款小车将最先有望试水盐田。

　　去年年底备受关注的首款获批销售的电动车比亚迪F3D M正式对外销售，这款油电混合动力的车以百公里花费9元电费足足吊人胃口。昨日记者从深圳市交通局召开的上半年工作总结和下半年工作部署大会上获悉，深圳将引进30辆比亚迪双模电动车作为出租车，最先可能在盐田或者光明新区推广。此前，比亚迪在召开新闻发布会时就曾透露，F3D M由于产能等因素，目前只针对集团用户销售，上市现场即有深圳市政府、中国建设银行等单位签约购买。个人用户在购买上还存在许多障碍。而深圳将投入的30 台双模动力车或在此定单内。

　　昨日记者采访部分深圳的哥，对于电动出租车许多的哥表现出关心，一名黄姓出租车司机在接受采访时表示，若百公里消耗仅为9元的话，那么可省下一大笔支出，目前出租车使用93#汽油百公里为五六十元，远远高于用电。不过他也表示，电动车在动力方面是否值得信任还要使用后才有结论，而充电是否方便也是关键因素。

　　据悉，比亚迪也在为此和国家电网、南方电网等进行协商谈判，快充站的普及尚需时日。F 3D M车型纯电动状态下百公里耗电仅为1 6度，电费按每度0.5元计算，百公里花费仅为9元。

　　记者采访深圳市交通局的项目负责人表示，在国家节能减排大的思路指导下，深圳交通部门确实在推进电动出租车，目前将光明新区定为绿色交通先行区，盐田区定为绿色公交示范区，而比亚迪双模电动车有望试水盐田。不过对于这项工作的进展，该负责人表示，一切仍在推进当中，而配套工作也仍在进行。

　　■他山之石

　　嘉兴率先尝试“油改气”

　　2000年11月嘉兴就开始尝试“油改气”，当时共有18辆出租车和两辆中巴加入“油改气”的队伍，2001年又新增加50辆“油改气”出租车，从而使“油改气”的车辆达到70辆。

　　2009年7月，媒体报道年内嘉兴市区将建首座天然气加气站，而根据“油改气”实施方案，从今年底开始，将按照先出租车再部分公交车最后全部城市公共交通的步骤，力争用5年时间将市本级公交车、出租车全部改造成使用天然气的车辆，同时将新建公交车辆加气站3座至5座，满足司机就近加气的需要。

　　■知多D

　　电动车No.1：比亚迪F3DM

　　2008年12月16日，备受关注的比亚迪双模电动车F3DM在深圳上市，售价为14.98万元。这是全国首款获准销售的电动汽车，同时也是全球首款不依赖专业充电站的电动汽车，可通过普通家用插座充电，充满一次电可行驶100公里，最高时速可达150公里。该车在比亚迪电动汽车充电站快速充电10分钟可充满50%，家用电源上慢充9小时可充满。目前只针对集团用户销售，厂方表示，比亚迪争取在今年内做到个人用户可订车，并在一个月内可提车。

　　目前，F3D M的快速充电站也正在建设当中，首先会在深圳、西安两个城市推出充电站，进而推广到北京、上海、广州等城市。但对于充电站建设的具体日程或时间表，比亚迪方面并没有相关表示。