一位电动车使用者听证代表激动的走上前指着电动车说他刚好使用的就是轻便摩托车，照现在这种情况就没法上牌

　　自有关“电动车听证会”的消息发布之日起，是否该禁电动车的讨论就没有停止过，6月19日，听证会后，网上讨论更加热烈，多数网友认为，要“严管”，而不要“严禁”！

　　反驳：不是电动车有罪，而是管理缺位

　　“如果你是法官，你会判电动车有罪还是无罪？”截至昨日，共有465人参与了审判，其中审判电动车“无罪释放”的有416人，审判电动车存在“闯红灯”、“超载”、“无牌难管”、“助长盗抢”和“争抢车道”五种罪的仅有49人。

　　昨日，记者还对诸多网友观点进行了归纳总结，多数网友认为，电动车数量的急剧增多，从而导致由电动车诱发的交通事故不断上升，此观点没错，但由此就要严禁电动车上路，这种建议肯定是不合理的；还有网友辩驳说，近年来，惠州的轿车也在逐年增加，由轿车引发的交通事故，肯定也呈上升趋势，那么，是不是也要对轿车禁止上路呢？此外，还有诸多网友认为，电动车乱闯红灯，超载等等，恰恰是相关部门管理缺位的表现。

　　建议：应像摩托车一样管理上牌

　　网友“默默”在惠州当地网站发帖认为，应该把电动车规范化，像摩托车一样管理上牌，这样才能减少电动车在马路上的不规范危险行为，大家不要把摩托车与电动车相提并论，毕竟大部分有正规牌照的摩托车都是按规行驶的，而电动车，至今为止，才看过3%-4%的遵守交通规则，只要大家都规范上牌，稍大一点的那种电单车要求有驾驶证，这样也就没必要禁止了！

　　网友“明天的希望”认为，电动车不用禁，不过一定要上牌，要买保险，还要年审，要和摩托车管制一样，这样发生的意外就会减少很多。此外，还有网友称，惠州市区多条道路，根本就没有非机动车道，相关部门在制订对电动车管理细则时，必须考虑进去，没道可走，肯定会导致抢道现象，这不能说就是电动车的错，而是配套服务设施没有到位。

　　另有网友认为，现政府部门征求意见中，对电动车的限制不太切合实际，一个是限制时速不能超过15公里，二是电动自行车还必须配备脚蹬装置，网友建议，电动车时速定为20-25公里最为合适，此外，电动车发展这么快，旧式电动自行车已经不适应新的需求，装置上也没必要非遵守旧的标准。